Мастер строительно-монтажных работ (дорожное строительство)

ДСК АВТОБАН

Донецк, Ростовская область
110 000 руб. в месяц
Постоянная работа
Полная занятость

15 д. назад

Обязанности:

Обеспечение получения под роспись линейно-календарного графика с указанием конструктива и работ, которые необходимо будет выполнить.
Обеспечение получения технологических карт, схем организации производства работ (при необходимости), строительных чертежей, специальных журналов операционного контроля.
Обеспечение получения ведомости закрепления оси и точек 3-D, ведомость реперов, а также обеспечение изучения полученной документации.
Обеспечение получения средств индивидуальной защиты, инструментов, спец. обуви и инвентаря, необходимых для выполнения работ и организация их выдачи дорожным рабочим и машинистам.
Обеспечение изучения элементов геодезической разбивочной основы.
Проведение первичных, повторных, внеплановых, целевых инструктажей по охране труда на рабочем месте подчиненным работниками.
Обеспечение обустройства участка производства работ согласно временной схемы организации дорожного движения.
Руководство работами по погрузке-разгрузке, размещению и складированию материалов на участке производства работ.
Осуществление входного контроля объема и температуры смесей, объема/количества материалов.
Осуществление учета, распределения и хранения материалов и смесей на участке производства работ.
Осуществление мер по обеспечению сохранности материалов, смесей, техники, машин и механизмов, находящихся на участке производства работ.
Определение текущей потребности и формирование оперативных заявок на обеспечение работников инструментом и инвентарем, необходимыми для выполнения работ.
Выдача работникам инструмента и инвентаря, необходимых для выполнения работ.
Ознакомление работников с технологической документацией (под роспись), с линейно-календарным графиком и другой документацией, необходимой для выполнения работ.
Контроль наличия у машинистов и водителей путевых листов.
Оперативное планирование производства работ на участке производства работ.
Распределение производственных сменных заданий между работниками, контроль их выполнения (план-факт).
Участие в приемке участка производства работ для выполнения укладки асфальтобетонных оснований и покрытий.
Контроль применения в соответствии с назначением технологической оснастки техники, машин и механизмов, осуществление мер по устранению выявленных нарушений.
Осуществление замера объемов выполненных работ (с участием сотрудников отдела геодезии).
Приемка и учет выполненных работ (вид, объем) (план/факт).
Формирование ежедневных сменных отчетов о расходе смесей, о выполненных работах (вид, объем), о работе техники, машин и механизмов.
Текущий контроль соблюдения технологии производства работ.
Операционный контроль качества в процессе выполнения и по завершении операций работ, ведение журнала операционного контроля.
Предъявление лаборатории результатов работ для проведения лабораторного контроля качества.
Участие в предъявлении представителю Стройконтроля результата выполненных работ.
Осуществление оперативных мер, направленных на исправление дефектов результатов работ, устранение предписаний Стройконтроля, устранение нарушений, выявленных в ходе проведения контроля соблюдения технологии производства работ, операционного контроля качества работ.
Участие в выявлении причин возникновения отклонений результатов выполненных работ от требований нормативной, технологической, проектно-сметной и рабочей документации, осуществление оперативных мер, направленных на их предупреждение и устранение.
Расстановка работников по рабочим местам.
Подготовка (обустройство) участка строительства и рабочих мест в соответствии с требованиями охраны труда, пожарной безопасности, безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, осуществление мер по обеспечению их надлежащего содержания.
Проведение инструктажей по охране труда и пожарной безопасности (первичных, повторных, внеплановых, целевых) на рабочем месте, ведение журнала учета инструктажей.

Требования:

Требования к образованию: На должность Мастера строительных и монтажных работ назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование или среднее профессиональное (техническое) образование или не имеющее специального образования.
Требования к опыту работы: На должность Мастера строительных и монтажных работ назначается лицо, имеющее стаж работы:

стаж работы по специальности, в соответствующей профилю предприятия отрасли, не менее 1 года (при наличии высшего профессионального [технического] образования),
стаж работы по специальности в соответствующих профилю предприятия отрасли, не менее 3 лет (при наличии среднего профессионального [технического] образования),
Мастер строительных и монтажных работ должен знать: Проектно-сметную и рабочую документацию на строящиеся объекты; строительные нормы и правила на производство и приемку строительно-монтажных работ.
Должен знать: Технологию выполнения работ по укладке асфальтобетонных оснований и покрытий.
Порядок составления планов и графиков производственной деятельности.
Порядок заказа смесей, собственной и арендуемой техники.

Условия:

Вахтовый метод работы 30/30, рабочее время с 7-00 до 19-00, перерыв на обед с 13-00 до 14-00, в Московской области
Трудоустройство согласно ТК РФ
ОМС, ДМС

История производственных подразделений в составе АО «ДСК «АВТОБАН» неразрывно связана с освоением нефтегазовых регионов и строительством опорной сети автодорог страны. В первой половине 60-х годов прошлого столетия началось промышленное освоение Западной Сибири, изменившее энергетическую карту СССР и мира. В тот период началась деятельность дорожно-строительных управлений, входящих в состав ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» - западно-сибирского производственного дивизиона АО «ДСК «АВТОБАН» и правопреемника треста «Сургутдорстрой» ПСМО «Запсибдорстрой» Министерства транспортного строительства СССР.
В 1999 г. в Москве в рамках географической диверсификации и для координации деятельности строительных управлений создается АО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН».
Новой точкой отсчета в 2005 году для компании стал первый генподрядный объект в Центральной России - реконструкция автодороги М-3 «Украина» на участке км 37-км51 в ближнем Подмосковье. С 2008 по 2011 годы компания вела строительство автодороги М-4 «Дон» на обходе г. Ельца в Липецкой области. Успешное завершение одного из крупнейших на то время дорожно-строительных проектов позволило компании войти в число ведущих дорожно-строительных организаций федерального уровня с репутацией социально ответственной компании, безусловно выполняющей контрактные обязательства.
В послужном списке компании участки строительства, реконструкции и капитального ремонта автодорог федерального значения: М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-2 «Крым» и др., автодороги в Западной Сибири: Нижневартовск-Сургут, Сургут-Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийск-Горноправдинск, Ханты-Мансийск-Нягань, подходы к мостовым переходам через реки Обь, Иртыш, Вах и др. Компанией построено более 3500 километров дорог с капитальным типом покрытия, возведено более 400 млн. м3 земляного полотна. В настоящее время АО «ДСК «АВТОБАН» способно ежегодно осуществлять строительство около 200 км современных автомобильных дорог, выполнять свыше 22 млн. кубометров земляных работ в любом регионе на территории России.
Сегодня АО «ДСК «АВТОБАН» выполняет дорожно-строительные, мостостроительные, проектно-изыскательские работы, ведет промышленно-гражданское строительство. В организации трудятся 4500 сотрудников, парк современной дорожно-строительной техники составляет 1100 единиц.
Компания является одним из крупнейших генподрядчиков госкомпании «АВТОДОР» и ФДА Минтранса РФ; выполняет полный комплекс работ по строительству, реконструкции и капремонту федеральных автодорог, в том числе I технической категории, в 15 субъектах Российской Федерации.
Компания многократно признавалась победителем престижных отраслевых конкурсов, стабильно входит в число 400 крупнейших российских компаний по версии РА «Эксперт». В компании функционирует система менеджмента качества, подтвержденная российскими и международными органами по сертификации.
В 2015 году международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service первой из российских дорожно-строительных компаний присвоило АО «ДСК «АВТОБАН» корпоративный рейтинг и рейтинг вероятности дефолта на уровне B1, прогноз по рейтингам стабильный.Генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН» Андреев Алексей Владимирович.Годы образования подразделений, входящих в АО «ДСК «АВТОБАН»1943 - ОАО «Проектно-сметное бюро» (г. Чебоксары, Республика Чувашия)
1965 - СУ-905 (г.Нефтеюганск, Тюменская обл.)
1966 - СУ-909 (г.Нижневартовск, Тюменская обл.)
1971 - ОАО «СУ-920» (г.Мегион, Тюменская обл.)
1983 - СУ-967 (г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.)
2005 - СУ-926 ( г.Белоярский, Тюменская обл.)
1991 - ООО «Юградорпроект», (г.Сургут, Тюменская обл.)
1993 - ООО СПФ «Стромос» (г. Чебоксары, Республика Чувашия)
1998 - ОАО "Ханты-Мансийскдорстрой" (г. Сургут, Тюменская обл.)
1999 - Воронежский филиал (г. Богучар, Воронежская обл.)
1999 - ОАО "ДСК "АВТОБАН" (г. Москва)
2001 - Ханты-Мансийский филиал (г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.)
2002 - Автотранспортный филиал (д. Детково, Московская обл.)
2005 - ЗАО «Асфальт» (г.Наро-Фоминск, Московской обл.)
2005 - Московский филиал (г. Серпухов, Московская обл.)
2012 - Филиал «СУ-1» (д. Детково, Московская обл.)

HeadHunter

Откликнуться